Akt prawny
obowiązujący
Wersja aktualna od 2015-12-11
Wersja aktualna od 2015-12-11
obowiązujący
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA GOSPODARKI MORSKIEJ I ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ1)
z dnia 9 grudnia 2015 r.
w sprawie bezpiecznej obsługi statku2)
Na podstawie art. 80 ust. 3 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim (Dz. U. z 2015 r. poz. 611, z późn. zm.3)) zarządza się, co następuje:
§ 1.Rozporządzenie określa:
1) warunki ustalania przez dyrektora urzędu morskiego składu załogi statku;
2) wzór certyfikatu bezpiecznej obsługi statku.
§ 2.Dyrektor urzędu morskiego ustalając skład załogi statku, bierze pod uwagę:
1) wielkość i typ statku;
2) liczbę, moc i typ jednostek napędu głównego i mechanizmów pomocniczych;
3) poziom automatyzacji statku;
4) konstrukcję i wyposażenie statku;
5) metody zapewnienia utrzymania eksploatacyjnego statku;
6) rodzaj przewożonego ładunku;
7) częstotliwość zawinięć statku do portów;
8) długość i rodzaj prawdopodobnych rejsów statku;
9) dopuszczalną liczbę osób, jaką dany statek może przewozić;
10) rejon, w którym statek będzie uprawiał żeglugę;
11) kwalifikacje załogi niezbędne do obsługi danego statku oraz wymagania związane z ćwiczeniami i szkoleniami załogi przeprowadzanymi na statku;
12) wsparcie zapewnione z lądu przez armatora w zakresie eksploatacji statku;
13) plan ochrony statku sporządzony przez armatora zgodnie z ustawą z dnia 4 września 2008 r. o ochronie żeglugi i portów morskich (Dz. U. Nr 171, poz. 1055, z 2013 r. poz. 852 oraz z 2015 r. poz. 1320).
§ 3.Wzór certyfikatu bezpiecznej obsługi statku jest określony w załączniku do rozporządzenia.
§ 4.Certyfikaty bezpiecznej obsługi statku wydane zgodnie z wzorami określonymi w załączniku do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 kwietnia 2002 r. w sprawie wzoru certyfikatu bezpiecznej obsługi statku morskiego (Dz. U. Nr 69, poz. 639) oraz w załączniku do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 17 stycznia 2012 r. w sprawie bezpiecznej obsługi statku (Dz. U. poz. 84) podlegają wymianie na zgodne z wzorem określonym w załączniku do niniejszego rozporządzenia do dnia 9 listopada 2017 r.
§ 5.Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.4)
Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej: M. Gróbarczyk
1) Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej kieruje działem administracji rządowej – gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 17 listopada 2015 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (Dz. U. poz. 1909 i 2091).
2) Niniejsze rozporządzenie w zakresie swojej regulacji wdraża dyrektywę Rady 2009/13/WE z dnia 16 lutego 2009 r. w sprawie wdrożenia Umowy zawartej między Stowarzyszeniem Armatorów Wspólnoty Europejskiej (ECSA) a Europejską Federacją Pracowników Transportu (ETF) w sprawie Konwencji o pracy na morzu z 2006 r. oraz w sprawie zmiany dyrektywy 1999/63/WE (Dz. Urz. UE L 124 z 20.05.2009, str. 30).
3) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2015 r. poz. 1320, 1336, 1569 i 1642.
4) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 9 października 2012 r. w sprawie bezpiecznej obsługi statku (Dz. U. poz. 1165), które utraciło moc z dniem 9 listopada 2015 r. w związku z wejściem w życie ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o pracy na morzu (Dz. U. poz. 1569).
Załącznik do rozporządzenia Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
z dnia 9 grudnia 2015 r. (poz. 2104)
WZÓR – CERTYFIKAT BEZPIECZNEJ OBSŁUGI STATKU
