Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego z dnia 17.05.2006, sygn. 1471/NUR1/443-80/1/06/GW, Pierwszy Mazowiecki Urząd Skarbowy w Warszawie, sygn. 1471/NUR1/443-80/1/06/GW

Kiedy powstaje obowiązek podatkowy w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia nowych środków transportu?

Naczelnik Pierwszego Mazowieckiego Urzędu Skarbowego w Warszawie #8722; biorąc pod uwagę przedstawiony stan faktyczny oraz stan prawnypostanawia uznać stanowisko Strony za nieprawidłowe.

Z przedstawionego we wniosku stanu faktycznego wynika, że Spółka zawarła z S. z siedzibą w Szwecji umowę na dostarczenie Spółce dwóch pojazdów drogowo-szynowych. Kontrahent szwedzki jest podatnikiem podatku od wartości dodanej. Przedmiotowe pojazdy zostaną wytworzone przez w/w kontrahenta. Zdaniem Spółki pojazdy te spełniają warunki określone w przepisach ustawy o VAT, dla nowych środków transportu. Ze względu na długi czas wytworzenia przedmiotowych pojazdów zostaną one dostarczone do Polski po kilku miesiącach od podpisania umowy. Zgodnie z umową całkowita należność za dostarczenie pojazdów drogowo-szynowych wynosi 11.427.792 koron szwedzkich (SEK). Na powyższą wartość zgodnie z kontraktem składają się należności za: dwa pojazdy drogowo-szynowe, magnetyczny system hamulcowy zainstalowany w pojazdach, szybko zużywające się części i części zamienne na jeden rok eksploatacji, dostawa do finalnego miejsca przeznaczenia, koszt dokumentacji technicznej, koszt inspekcji i testów w zakładzie dostawcy, koszt procedury odbioru oraz szkolenia użytkowników. Zgodnie z postanowieniami umowy Spółka przed wykonaniem pojazdów zobowiązana jest uregulować 10% należności. Spółka finansuje zakup przedmiotowych pojazdów z kredytu udzielonego przez Bank , który przelewa środki z kredytu bezpośrednio na rachunek dostawcy po przedłożeniu faktury. Przedmiotowa faktura na 10% należności wyżej opisanego kontraktu została wystawiona przez kontrahenta szwedzkiego w dniu 01.02.2006r. Zapłata natomiast z przyczyn opisanych wyżej nastąpiła po tej dacie. Z uzyskanej przez Stronę, z Urzędu Statystycznego w Łodzi, opinii interpretacyjnej, nr OK-5672/KW-948/2006 wynika, iż przedmiotowe pojazdy mieszczą się w grupowaniu PKWiU 34.10.54-90.90 Pojazdy samochodowe specjalnego przeznaczenia, gdzie indziej niewymienione - pozostałe.