Interpretacja indywidualna z dnia 24.04.2014, sygn. IBPP4/443-60/14/PK, Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach

Zwolnienie od akcyzy olejów silnikowych używanych jako olej smarowy do stacjonarnych silników gazowych służących do produkcji energii elektrycznej

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 749 ze zm.) oraz § 5 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki, przedstawione we wniosku z 5 lutego 2014 r. (data wpływu 11 lutego 2014 r.) o wydanie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego, w przedmiocie zwolnienia od akcyzy olejów silnikowych używanych jako olej smarowy do stacjonarnych silników gazowych służących do produkcji energii elektrycznej jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 11 lutego 2014r. został złożony wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku akcyzowego, w zakresie zwolnienia od akcyzy olejów silnikowych używanych jako olej smarowy do stacjonarnych silników gazowych służących do produkcji energii elektrycznej.

We wniosku przedstawiono zdarzenie przyszłe:

Wnioskodawca jest zarejestrowanym podatnikiem podatku akcyzowego i posiada zezwolenie na prowadzenie składu podatkowego wydane przez Naczelnika Urzędu Celnego. Spółka posiada również decyzję:

• zwalniającą z obowiązku złożenia zabezpieczenia dot. produkcji, przetwarzania oraz magazynowania wyrobów akcyzowych w składzie podatkowym
• o objęciu zabezpieczeniem ryczałtowym przyjmowania i wysyłki wyrobów akcyzowych

Przedmiotem działalności Spółki jest produkcja, przetwarzanie oraz przyjmowanie i wysyłka wyrobów akcyzowych. Spółka jest producentem miedzy innymi olejów smarowych o kodach CN 27101971-27101999.

Jednym z produktów jest olej silnikowy o kodzie CN 27101981 mający zastosowanie w stacjonarnych silnikach zasilanych gazem.