Interpretacja indywidualna z dnia 14.10.2015, sygn. IBPP4/4513-65/15/MK, Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach, sygn. IBPP4/4513-65/15/MK

określenie stawki podatku akcyzowego na oleje transformatorowe oraz obowiązku zapłaty opłaty paliwowej i złożenia zabezpieczenia akcyzowego

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz. U z 2015 r. poz. 613), w zw. § 7 pkt 2 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22 kwietnia 2015 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. z 2015 r. poz. 643) Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko przedstawione we wniosku z 6 lipca 2015 r. (data wpływu 9 lipca 2015 r.) uzupełnione pismem z 13 sierpnia 2015 r. (data wpływu 21 sierpnia 2015 r.) oraz pismem z 29 września 2015 r. (data wpływu 6 października 2015 r. o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie określenia stawki podatku akcyzowego na oleje transformatorowe oraz obowiązku zapłaty opłaty paliwowej i złożenia zabezpieczenia akcyzowego jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 9 lipca 2015 r. wpłynął ww. wniosek o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie określenia stawki podatku akcyzowego na oleje transformatorowe oraz obowiązku zapłaty opłaty paliwowej i złożenia zabezpieczenia akcyzowego. Ww. wniosek został uzupełnione pismem z 13 sierpnia 2015 r. (data wpływu 21 sierpnia 2015 r.) oraz pismem z 29 września 2015 r. stanowiącym odpowiedź na wezwanie Organu z dnia 16 września 2015 r. znak: IBPP4/4513-65/15/MK.

We wniosku przedstawiono następujący stan faktyczny.

N. Sp. z o.o. (dalej również jako Spółka) prowadzi skład podatkowy w S. w celu wprowadzania na rynek krajowy m.in. olejów mineralnych transformatorowych (elektroizolacyjnych).

Ww. oleje otrzymywane są w wyniku rafinacji i hydrorafinacji ropy naftowej. Krzywa destylacji dla tych olejów jest zbliżona do krzywej destylacji paliw - co jest podstawowym parametrem branym pod uwagę przy klasyfikacji CN. Zastosowanie tych olejów ogranicza się jednak wyłącznie do zalewania transformatorów lub wyłączników wysokonapięciowych jako chłodziwo. Ww. olejów nie stosuje się jako paliwa do napędu jakichkolwiek silników.