Interpretacja indywidualna z dnia 19.10.2020, sygn. 0111-KDIB3-3.4013.151.2020.3.MK, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB3-3.4013.151.2020.3.MK

Opodatkowanie samochodów osobowych

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz. U. z 2020 r., poz. 1325), Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z 12 sierpnia 2020 r. (data wpływu 12 sierpnia 2020 r.), uzupełnionym pismem z 21 września 2020 r. (data wpływu 21 września 2020 r.) oraz pismem z 28 września 2020 r. (data wpływu 28 września 2020 r.) o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego, dotyczącej podatku akcyzowego, w zakresie opodatkowania samochodów osobowych jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 12 sierpnia 2020 r. wpłynął do Organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego, dotyczącej podatku akcyzowego, w zakresie opodatkowania samochodów osobowych. Ww. wniosek został uzupełniony pismem z 21 września 2020 r. (data wpływu 21 września 2020 r.), stanowiącym odpowiedź na wezwanie Organu z 15 września 2020 r., znak: 0111-KDIB3-3.4013.151.2020.1.MK oraz pismem 28 września 2020 r. (data wpływu 28 września 2020 r.), stanowiącym odpowiedź na wezwanie Organu z 25 września 2020 r., znak: 0111-KDIB3-3.4013.151.2020.2.MK.

We wniosku przedstawiono następujące zdarzenia przyszłe (ostatecznie formułowane po uzupełnieniu wniosku):

Zdarzenie przyszłe nr 1

Wnioskodawca planuje kupić w Polsce nowy pojazd ciężarowy typu bus do 3,5 tony. Pojazd nie został wyprodukowany w Polsce, nie jest również zarejestrowany w myśl przepisów ustawy prawo o ruchu drogowym. Pojazd posiada homologację producenta (sprzedającego) uprawniającą do rejestracji pojazdu jako pojazd ciężarowy, zasadniczo przeznaczony do przewozu towarów.

Po zakupieniu pojazdu ciężarowego typu bus Wnioskodawca planuje dokonać zabudowy pojazdu poprzez dołożenie siedzeń oraz zmienić jego przeznaczenie z zasadniczo przeznaczonego do przewozu towarów na zasadniczo przeznaczony do przewozu osób.