Wyrok Trybunału (ósma izba) z dnia 25 kwietnia 2024 r. Autorità di regolazione dei trasporti przeciwko Lufthansa Linee Aeree Germaniche i in., sygn. C-204/23

Artykuł 11 ust. 5 dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/12/WE z dnia 11 marca 2009 r. w sprawie opłat lotniskowych,należy interpretować w ten sposób, że:nie stoi on na przeszkodzie uregulowaniu krajowemu, na mocy którego finansowanie niezależnego organu nadzorującego jest zapewnione poprzez pobieranie od użytkowników portów lotniczych składki, której wysokość nie jest powiązana z kosztem usług świadczonych przez ten organ, o ile takie uregulowanie jest zgodne z ogólnymi zasadami prawa Unii, w szczególności z zasadami proporcjonalności i niedyskryminacji.Artykuł 11 ust. 5 dyrektywy 2009/12należy interpretować w ten sposób, że:nie stoi on na przeszkodzie uregulowaniu krajowemu, na mocy którego finansowanie niezależnego organu nadzorującego jest zapewnione poprzez pobieranie składki od użytkowników portów lotniczych, nawet jeśli nie mają oni siedziby w państwie członkowskim, któremu podlega ten organ, lub nie są podmiotami, które zostały założone zgodnie z prawem tego państwa członkowskiego.